Labeda Wheel
Toutes ces premières ont permis à Labeda de rester au top de la partie. Nous avons créé la norme dans laquelle l'industrie suit aujourd'hui. Une ingénierie supérieure, une recherche approfondie et un développement avec le meilleur service de l'industrie nous permettent d'avoir l'engagement le plus sérieux envers les détaillants, les fabricants de patins, les patins et les concurrents. Il n'est pas surprenant que cette passion continue aujourd'hui.
Bestseller
Le symbole du best-seller pour un produit vous montre que c'est un best-seller, c'est-à-dire un produit que nous vendons très souvent dans la classe de prix. Nous testerons les produits en détail et les évaluerons avec notre équipe afin de vous donner les meilleures recommandations possibles en matériel de hockey. Qui souhaiterait commander un équipement complet de hockey, devrait mieux assembler ses produits. Si votre équipement de hockey sur glace sélectionné a également une icône supplémentaire «notre conseil» ou «pro-tip», vous faites tout bien.
Labeda
Labeda fabrique des roues de patins de performance depuis 1969. La série Mark et Five Milers étaient la norme avant que quiconque ne connaisse la fabrication de roues en uréthane. L'histoire a été faite lorsque la série Mark est passée à l'uréthane. Les poids plume ont ensuite pris l'enveloppe de conception encore plus loin en les faisant la roue la plus légère à rouler sur les planchers.
Le Proline
Non content de posséder les roues les plus innovantes sur le marché, le Proline a été créé. Cette assiette était tellement en avance sur son temps, son design est encore copié à ce jour.
Nous avons vu des marques aller et venir, mais Labeda continue de montrer la voie. À ce jour, nous, chez Labeda, continuons à suivre la même philosophie de fabriquer toutes nos roues aux États-Unis. Quand il s'agit de performance, d'innovation et de tradition, il n'y a qu'un seul choix.
46 ANS DE TECHNOLOGIE DE PREMIER PLAN DE L'INDUSTRIE
Notre fondateur, Robert Labeda, était fatigué des roues en bois de son fils qui se sont brisées en milieu de course. Il a donc décidé de créer une meilleure roue, Labeda Wheels, fabriquée en uréthane. Nous avons été la première entreprise à introduire des roues en uréthane aux États-Unis. Au fur et à mesure que les technologies se sont améliorées, nous avons combiné nos forces avec celles de BF Goodrich. Cet effort conjoint a créé le premier noyau mélangé d'uréthane (ESTALOC) pour créer une liaison chimique avec l'uréthane externe pour empêcher le délaminage. C'était juste une de nos nombreuses premières. Nous avons créé la première roue en uréthane transparent, le premier noyau en aluminium et le premier noyau en uréthane. Nous avons également été la première entreprise à intégrer FLEX TECHNOLOGY dans la conception de la roue. Toutes ces premières ont permis à Labeda de rester au top de la partie. Nous avons créé la norme dans laquelle l'industrie suit aujourd'hui. Une ingénierie supérieure, une recherche approfondie et un développement avec le meilleur service de l'industrie nous permettent d'avoir l'engagement le plus sérieux envers les détaillants, les fabricants de patins, les patins et les concurrents. Il n'est pas surprenant que cette passion continue aujourd'hui.
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